Bienvenidos!

Hola!, este blog fue creado por adolescentes con el fin de publicar artículos referidos al derecho a la Libre Circulación.
Nos encontramos en la materia de Derechos Humanos & Ciudadanía. Este derecho es importante ya que todos tendríamos que gozar de éste libremente y circular sin obstáculos.

martes, 24 de noviembre de 2009

Una protesta diferente.

La muerte de la arquitecta Renata, en Wilde, indigno a muchos vecinos quienes se acercaron a la comisaria 5° exigiendo mayor presencia policial en la zona y el esclarecimiento de los hechos delictivos que ocurren a diario. "Hay dos mayores y dos menores detenidos y estamos realizando nuestro máximo esfuerzo para esclarecer el caso" dijo el comisario Victor Hugo Villalba, respondiendo a los gritos de las personas.
Renata Toscano, una mujer de 43 años, se encontraba en el auto, en la puerta de su casa, cuando delincuentes se acercaron y dispararon un tiro, rompiendo el parabrisas. El impacto fue directamente a la cara, por lo que perdió la vida instantáneamente.
Investigadores creen que los delincuentes habian querido robar el veihculo y se encontraron con la resistencia de la victima, estos, al verse en una situacion tan dificil, escaparon, pero dispararon a "quemarropas".
Los vecinos de Wilde, decidieron protestar, pero cumpliendo con el derecho de la LIBRE CIRCULACION.
Su protesta fue diferente. Luego de varios días de protestas, misas, y velas blancas, se mezcló la política y todo fue mas confuso, y esa noche, hubo algunos cortes en la Avenida Mitre, y hasta llegaron a tirar huevos contra la comisaría.

lunes, 23 de noviembre de 2009

Una gran campaña...

A mediados del año pasado se inició una campaña llamada “yo tapé una rampa”, esta consistió en salir, junto a un grupo de discapacitados e inspectores, a recorrer las calles de capital federal en busca de rampas que estén bloqueadas por autos. De 16 accesos ubicados en la zona de Belgrano, 11 se encontraban bloqueados por autos mal estacionados a los cuales se les labro las correspondientes infracciones y se les coloco una calcomanía con el nombre de la campaña, con el objetivo de que queden escrachados y que de esta manera tomen conciencia de la situación.
Todos saben que no se puede estacionar sobre rampas ya que los discapacitados dependen de ellas para circular sin obstáculos, sin embargo muchas personas lo siguen haciendo.
Creo que el Gobierno tomó una medida excelente al realizar esta campaña, pero se tendría que volver a hacer este año. No nos podemos dormir y permitir que el problema siga avanzando. Realmente en este blog ya hemos hablado mucho sobre los discapacitados y creo que no se los respeta y como ya hemos dicho muchas veces, ellos también tienen derecho a circular libremente.

domingo, 22 de noviembre de 2009

LIBRE CIRCULACION de los periodistas

La FAPE opina que el gobierno marroqui tiene la necesidad de respetar la LIBRE CIRCULACION y expresion de los periodistas , en relación a la retención del documentalista Pedro Barbadillo y el cámara Pedro Guillén, quienes, junto a la activista saharaui Aminatu Haidar, fueron detenidos en el Sahara Occidental.
Javier Arenas, el secretario general de la Federación de Asociaciones de Periodistas de España (FAPE), ha lamentado lo ocurrido y ha recordado que la federación apuesta por la cooperación hispano-marroquí en la que trabajan "algunas asociaciones junto a periodistas marroquíes en encuentros periódicos a ambos lados del Estrecho" "Desde esta colaboración la FAPE está legitimada para criticar abiertamente los hechos que pongan en riesgo el pluralismo informativo", ha indicado Arenas.
Fuentes diplomáticas han indicado que con mucha probabilidad Barbadillo y Guillén embarquen desde el citado aeropuerto en un vuelo de las 21.00 hora local hacia Las Palmas de Gran Canaria. EFE

sábado, 21 de noviembre de 2009

Entrevista sobre un ejemplo de cortes de rutas.



Me parecio interesante que un Oficial explicara la situacion de un piquete. En un momento, Mario Figueroa, explica que se les obligo a estos piqueteros a liberar la ruta. Luego tomaron la decicion de hacer "un corte total"pero que cada media hora, durante 10 minutos, dejan pasar vehiculos para que el tránsito circule. Esta es una manera de protestar, pero que no atente a libre circulacion en un período extenso, sino que hacian que se demore, para ser escuchados. El paro no se levanto.
Luego dice que se les informaba a las personas que viajaban, a lo largo de la ruta nacional 22, por medio de diferentes puestos instalados allí , y en las camineras Roca, Allen y Cipolleti , que la ruta se encuentra cortada, asi pueden desviarse, o tomar otro camino. Esa es una medida que se tomo, para esquivar el atentado contra la libre circulacion.

viernes, 20 de noviembre de 2009

de país a país ~

Formulé una pregunta que decía “Les parece importante que la gente pueda circular de país a país? Teniendo en cuenta que el porqué de que no se puede es porque no aceptan turismo en ese país.” Dimos a elegir las opciones NO, SI, DA IGUAL, & NO OPINAN.
Personas con respuesta NO: 64%
Personas con respuesta SI: 37%
Personas con respuesta DA IGUAL: 65%
Personas que se ahorran comentarios: 61%
En el siguiente gráfico se muestran los resultados:

jueves, 19 de noviembre de 2009

Libre circulacion de menores ( Mendoza)

En Mendoza, el diputado Daniel Cassia inicio un nuevo proyecto de ley motivado por tres adolescentes, que “jugando” arrojaron una piedra desde lo alto de un puente y le quitaron la vida a un automovilista. Esta ley prohibirá la circulación de menores en la calle durante la noche. Uno de sus artículos dice: "Prohíbase la libre circulación de menores de 18 años entre las 20.30 y las 6 en el territorio de la provincia de Mendoza". En ella se establece que si algún menor de 18 años no la respeta y se encuentra circulando por las calles entre las 20:30 y las 6 ( en Mendoza) podría ser enviado a una comisaría, con intervención fiscal hasta que alguno de sus padres respondan por el. El “castigo” puede llegar a ser desde una multa hasta un arresto. Creo que esta relacionado con el tema ya que, si bien, es necesario que se implementen leyes contra la violencia, creo que esta ley esta violando el derecho a la libre circulación. No habría que meter a todos los menores en la misma bolsa. Se tendría que buscar otra solución y no llegar a ese extremo.

miércoles, 18 de noviembre de 2009

Ley 13.952



Se dictó una nueva ley el 23 de diciembre de 2008, que otorga un pase de libre circulación en peajes de autopistas en la provincia de Buenos Aires, oficialmente reconocidas a las personas con discapacidad o entidades asistenciales sin fines de lucro dedicadas a la rehabilitación de las mismas.
En la actualidad, los usuarios que circulan con el Símbolo Internacional de Libre Tránsito y Estacionamiento, se encuentran materialmente exentos del pago de peaje.

martes, 17 de noviembre de 2009

Que Europa no se siga cerrando..





La actual presidencia checa en la Unión Europea está reclamando el cese de las prácticas proteccionistas frente a la crisis económica que se está viviendo en el mundo. Ya conocemos las consecuencias nefastas del cierre de las fronteras: no circulan los bienes, las personas y las ideas. El desenlace fatal del proteccionismo de los años treinta fue la segunda guerra mundial, en un clima ideológico de nacionalismo, autoritarismo, antisemitismo y xenofobia. Un mundo cerrado es desconfianza, hostilidad, guerra y miseria.


lunes, 16 de noviembre de 2009

VIGESIMO ANIVERSARIO DE LA CAIDA DEL MURO DE BERLIN.


El 10 de noviembre, el mundo se despertó con la noticia de la caída del Muro de Berlín. Las formas de encarar el tema, si bien variaron según la posición del país y del medio ante la división del mundo por la Guerra Fría, tuvieron un común denominador: la sorpresa.

En Argentina, el acontecimiento fue la nota principal del diario Clarín, que tituló “Cayó el Muro” y en el copete expresó que “se abrieron boquetes en la construcción para facilitar el paso de miles de alemanes orientales” y no dejaba de advertir que había “cautela en Occidente”.

El País de España, por su parte, afirmó que “Desapareció el último símbolo de la Guerra Fría” y también hizo hincapié en la “luz verde a todos los alemanes orientales que quieran viajar a Occidente”.


domingo, 15 de noviembre de 2009

Cancion : "Cuba Libre" / Gloria Estefan


Curioso destino
Que aún me separa
De mi tierra adorada
Que no veo desde niña.
No puedo olvidar
Eres parte de mi
Te quiero ver feliz.

Un Mar de recuerdos
Azota mi mente
De pueblos y gente
Que yo he conocido.
Curioso destino
Que aún me separa
Curioso destino
Que aún me separa
De mi tierra adorada
Que no veo desde niña
De mi tierra adorada
Que no veo desde niña.
No puedo olvidar
Eres parte de mi
Te quiero ver feliz.
Quiero mi Cuba Libre
Pa que la gente pueda...
Pa que mi gente pueda bailar

Quiero mi Cuba Libre
Pa que la gente pueda...
Pa que mi gente pueda bailar.
A veces no entiendo
Lo mucho que extraño
Que a pesar de los años
Te sigo queriendo
Sigo esperando
Yo te sigo sonando
Comparto tus penas
Estoy contigo llorando.
No puedo olvidar
Eres parte de mi
Te quiero ver feliz
Quiero mi Cuba Libre
Pa que la gente pueda
Pa que mi gente pueda bailar.


Esta cancion de Gloria Estefan habla sobre cuba y la situacion por la que esta pasando. Esta cantante es Cubana y pudo salir del pais pero nunca mas pudo volver ya que Sostiene que cree que un recital de ella causaria una gran violencia, que ella no se podria callar y criticaria el regimen. No podria irse sabiendo que la gente de allí se queda "pasando tragedias y dificultades". Creo que la cancion esta totalmente relacionada con el derecho a la Libre circulacion ya que , como muchos saben, los ciudadanos cubanos tienen prohibido salir de Cuba, ni para ver a sus familias.

sábado, 14 de noviembre de 2009

LIBRE CIRCULACION de mercancias



La libre circulación de mercancías es una libertad que ofrece el mercado único de la unión europea . Desde enero del año 1993, la unión forma un solo territorio sin fronteras.
La supresión de los aranceles aduaneros favoreció los intercambios intracomunitarios, que presentan una parte importante de las importaciones y exportaciones de los estados miembros.
Los artículos 28 y 29 del tratado constitutivo de la comunidad europea prohíben las restricciones a la importación y exportación de estados miembros.
En caso de riesgo para la salud publica o para el medio ambiente, los estados miembros pueden restringir la circulación de mercancías.
La transparencia de las medidas nacionales que obstaculizan la libre circulación de productos facilita el tratamiento de los problemas que afectan al principio de libre circulación de mercancías.
La presente Decisión instaura un procedimiento mediante el cual los Estados miembros deben notificar a la Comisión las medidas nacionales que establecen excepciones a este principio. Este procedimiento contribuye a resolver de forma satisfactoria para las empresas y los consumidores los problemas derivados del funcionamiento del mercado interior.

viernes, 13 de noviembre de 2009

La gente SI ofrecería asilo político ...

¿Está de acuerdo con que en su país se le ofresca Asilo político a cualquier persona?

Cantidad de personas encuestadas: 35
SI: 25
NO: 10
Con este gráfico llegamos a la conclusión que más de la mitad de las personas encuestadas asientan que sí está bien ofrecer asilo político, y una minoría responde que no les parece bien. La explicación en la mayoría de los casos que dijeron que SI fue que estaban de acuerdo con eso ya que a ellos no los afectaba en nada (reservo comentarios) en cambio los que opinaron que no, la explicación de todos fue más o menos parecida ya que lo que ellos contestaron fue que no se debía ofrecer porque de esta forma no se sabe como lo tomaría la nación de la que proviene la persona refugiada, y de este modo, podríamos estar entrando en guerra o en problemas que se pueden evitar.

jueves, 12 de noviembre de 2009

piqueteros violentos!

En este video podemos reconocer, que aparte de que los piqueteros nos prohiben la libre circulación, al cortar las calles, los puentes, las avenidas, las rutas, etc. También nos agreden, usan la violencia, insultan a las demás personas, etc. Una falta de respeto total.

miércoles, 11 de noviembre de 2009

Entrevista a una abogada.

C: Buen día Sandra. Quisiera hacerle una pregunta referidas a la libre circulación.

S: Buen día. Bueno, intentaré contestarla…

C: ¿Es el Estado quien debe cuidarnos y tomar medidas sobre los cortes en una ruta nacional, que tiene comunicación con el Mercosur, como es el caso de la ruta 14?

S: Como se sabe, esta ruta está cortada hace tres años, por el reclamo contra Botnia y el gobierno nacional, nunca hizo nada para cambiar esta situación. El artículo 14 de la Constitución Nacional habla de los derechos civiles: “Todos los habitantes de la Nación gozan de los siguientes derechos conforme las leyes que reglamenten su ejercicio”. Esto significa que en nuestro sistema constitucional no hay derechos absolutos y que todos son susceptibles de reglamentarse. Por lo tanto, nadie puede actuar de tal manera que, ejerciendo su derecho abusivamente, perjudique el derecho del otro.
Además, la Declaración de los Derechos del Hombre en la Revolución Francesa, en una disposición, dice: “La libertad consiste en hacer todo aquello que no dañe al otro”. Nuestra Corte Suprema, en 1922, señaló que “un derecho absoluto es una concesión antisocial”. Entonces está claro que ningún habitante de la nación argentina goza de derechos absolutos. Por lo tanto, quien corta una ruta, está impidiendo el derecho del otro a transitar libremente. En 1995 comenzaron las primeras manifestaciones piqueteras, con cortes de rutas nacionales, se puede recordar el caso Teresa Rodríguez o las marchas del “Perro” Santillán en Jujuy. A fines de 2007, la ciudad de Buenos Aires fue víctima de 28 cortes de calles promovidos por la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina –UOCRA-. Cuando se armaron las carpas por la resolución 125, el gobierno de la ciudad de Buenos Aires hizo evitar que se armaran más si es que no tenían autorización de dicho gobierno.
No solamente no se hizo nada en ese sentido, sino que cuando la autoridad de la ciudad quiso que se levantaran, la Policía Federal permanecía indiferente y miraba como sectores que estaban en esas carpas agredían públicamente al funcionario. Hay una indiferencia por parte del Poder Ejecutivo nacional, porque el presidente es el Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas y de las Fuerzas de Seguridad, es decir que dependen de él.
Cuando mataron a un policía en Las Heras, en Santa Cruz, inmediatamente se mandó a la Gendarmería para hacer cortar cualquier actitud belicosa posterior. Es decir que cuando el presidente quiere, actúa y cuando no quiere, no lo hace. Entonces, en el caso de la ruta, se tendría que haber respetado el libre tránsito de todas las personas pues se trata de un camino de libre circulación. Ahora impera una cultura donde cada uno hace lo que quiere. Personalmente adhiero al reclamo del campo, pero no a los cortes de ruta.

C: Muchas gracias.

S: De nada.

martes, 10 de noviembre de 2009

Asamblea aprueba la LIBRE CIRCULACION.

La Policia Nacional Civil (PNC) ya no podrá decomisar y multar a las miles de mototaxis que circulan en el país ya que la Asamblea Legislativa modificó la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y las incluyó como un medio alternativo de transporte colectivo de pasajeros.
La reforma se hizo al artículo 12 de la mencionada ley, que dice: “Los vehículos automotores regulados por la ley serán: … d) las tricimotos, que son las motocicletas de tres ruedas y las cuadrimotos, que son las motocicletas de cuatro ruedas”.
Este es el aval que miles de transportistas locales necesitaban para prestar sus servicios con tranquilidad y normalidad en decenas de municipios de El Salvador. Aunque el hecho de que ayer se haya aprobado al modificación de la Ley no significa que inmediatamente se detendrá el acoso policial.
La Ley entrará en vigencia ocho días después de que haya sido enviada y publicada en el Diario Oficial. Además, el Viceministerio de Transporte (VMT) debe modificar el Reglamento General de Tránsito para incluir a las mototaxis dentro del sistema.
“El VMT deberá realizar los estudios necesarios que les permita extender las autorizaciones respectivas sin que se afecte la capacidad técnica instalada” reza el decreto 133 que fue aprobado ayer con 82 votos, casi por unanimidad.
Eso sí, los diputados fueron muy cuidadosos de especificar con claridad en qué zonas o lugares podrán circular las mototaxis, para evitar entrar en conflictos con los empresarios del resto de medios de transporte de pasajeros.
“Se les prohíbe circular en las carreteras clasificadas como especiales, primarias y secundarias y fuera de los límites para los que han sido autorizadas. Este tipo de vehículo solamente podrá cruzar dichas fronteras para continuar el recorrido para el cual fue contratado”, avanza el cuerpo de ley.
Es explícita la ley cuando dice que la “prestación de este tipo de servicio se autorizará en aquellos lugares donde no exista transporte colectivo de pasajeros o en aquellas localidades donde éste tipo de servicio se presta de manera deficiente”.
Los diputados Carlos Reyes, de ARENA; Mauricio Rodríguez, del PDC y Gaspar Portillo del FMLN coincidieron ayer al opinar que las modificaciones aliviarán a este sector de pequeños empresarios que ayudan a mantener la conectividad entre los municipios más pobres y sus habitantes.
El presidente de la Federación de Asociaciones de Mototaxis de El Salvador, Hernán Álvarez, se mostró sumamente agradecido con los diputados porque asegura que en lo que va del año han debido pagar más de medio millón de dólares en concepto de multas para recuperar las unidades que les ha decomisado la PNC.

lunes, 9 de noviembre de 2009

Situación para los discapacitados.

Nuestro país es habitado una gran cantidad de discapacitados, que tienen los mismos derechos que nosotros, incluso a circular libremente. Si bien cada vez que asume un nuevo gobernador promete solucionar estos problemas nunca pasa nada. Al caminar por las calles de capital te das cuenta del estado en el que están las rampas (si es que están) y las personas que sufren discapacidad realmente las necesitan para circular.
Hace muchos años que se vienen haciendo reclamos al gobierno pero la situación sigue igual. Es hora de que nosotros también colaboremos con ellos porque tenemos que tratar de integrarlos, que se sientan cómodos. Muchas veces se los excluye y ellos son personas como nosotros pero con capacidades diferentes, no tenemos que olvidarnos de eso. Creo que las personas en si los respetan ya que por ejemplo en los transportes públicos muchas veces se les sede el lugar, o en los estacionamientos siempre hay lugar para ellos. Igualmente todavía hay que solucionar los problemas en la calle porque como se menciono antes, ellos tienen derecho a circular libremente.

domingo, 8 de noviembre de 2009

Acampe en 9 de julio. Caos o reclamos justos?

Desde el 2 de noviembre del corriente año, aproximadamente dos mil personas cortaron la avenida 9 de julio frente al Ministerio de Desarrollo Social. Exigían ser incluidos en un plan de empleos, y decían que no se iban a mover hasta que el gobierno les de una respuesta.

Tras 30 horas de caos en la Ciudad de Buenos Aires, los piqueteros no Kichneristas decidieron levantar el campamento.

Desde este Ministerio, les prometieron incorporar "paulatinamente" a las organizaciones en los planes de empleo "Argentina trabaja". Sin embargo, las organizaciones sociales y piqueteras aseguraron que van a estar atentos de que el gobierno incorpore “hasta el último de los compañeros.”

Pues, la gente que opina sobre esto?

Primera persona a la cual se le pregunto sobre el tema:

Si, tiene derecho toda persona a trabajar y ganar sustento, pero no a costa de sacrificio de otras, yo estuve mirando y escuchando los reclamos, eran por trabajos, que manejan los intendentes creo que seria bueno que protesten en las casas de ellos y en sus oficinas, y no a los que estamos trabajando que llegamos tarde a nuestras ocupaciones y no digo lo que padecen los coches taxi. Vienen peruanos, paraguayos, uruguayos, bolivianos etc. a trabajar, y como ellos consiguen y los argentinos no?

Segunda persona a la cual se le pregunto sobre el tema:

Una verdadera vergüenza lo que están haciendo, pero es el resultado de lo que permite este gobierno, Deberían ir a trabajar como lo hacemos todos, todos los días!!!!!!

Tercera persona a la cual se le pregunto sobre el tema:

Yo creo que el reclamo fue justo. Son personas que decidieron trabajar, pero no consiguen lugar, ya que en mi opinión, los discriminan por una u otra razón, entonces tiene que hacerse notar por la gente para que por lo menos el gobierno le de un “futuro”, no quieren vivir mas como lo hacían antes.

sábado, 7 de noviembre de 2009

El “nuevo” muro de la vergüenza.

El muro de Cisjordania es una construcción israelí. Tambien es llamado barrera de seguridad y adopta la forma de una muralla.Fue construido con el objetivo de dividir Israel y el territorio de Cisjordania ocupada como una medida defensiva diseñada para impedir el paso de terroristas, armas y explosivos al estado de Israel. Mide aproximadamente 348 km. Es juzgado por muchas personas ya que es considerado ilegal. Este muro priva a muchisimas personas del derecho a la libre circulación ya que no pueden pasar por el.
Este video muestra imágenes actuales del muro:

viernes, 6 de noviembre de 2009

ENCUESTA



ENCUESTA A UN TRABAJADOR;


CORTE EN LA ACTUALIDAD:


N: ¿QUE OPINA USTED DEL CORTE QUE ESTAN HACIENDO LOS PIQUETEROS­?


J: Yo ya no me quiero hacer mas problema por este tema, es algo que no se puede tomar como novedad ya que la gente lo hace frecuentemente, ya que piensan que haciendo cortes van a lograr lo ellos quieren.


N: ¿A USTED LE AFECTA EN ALGO?


J: A mi me afecta como le afecta a cualquier persona…a la hora de ir a trabajar, si o si tengo que salir mas temprano para no llegar tarde al trabajo.


N ¿USTED CREE QUE ESTA BIEN LO QUE HACEN?


J: Mire…yo creo que si tengo que reclamar algo al gobierno, no se si lo haría cortando las calles, trataría de buscar una mejor manera; en caso de que no lo logre, como ultima opción cortaría las calles.


N: ¿DE QUE OTRA MANERA LE AFECTA EL CORTE MAS ALLA DEL TRABAJO?


J: Yo creo que mas alla del trabajo no me afecta, pero me incomoda ver a la gente protestando por llegar tarde al trabajo ya que por mas que a mi no me incomode tanto como a las demás personas, yo los entiendo.


N SI TENDRIA QUE DECIRLE ALGO A ESTAS PERSONAS, ¿QUE LES DIRIA?


J: Les diría que yo los entiendo, pero que tienen que tener en cuenta que hay gente que trabaja y muchos viven de eso solo y los cortes los afecta mucho. Yo en su lugar lo pensaría mejor y trataría de buscar una mejor manera para conseguir las cosas. Aparte mas alla de eso...ellos no se dan cuenta que le estan quitando el derecho a la personas de circular libremente y yo vreo que es algo que si les tocaria vivir a ellos, pensarian igual que yo.


N: BUENO, MUCHAS GRACIAS POR SU TIEMPO, SUERTE!!!


J: No de nada, gracias a ustedes!!!

jueves, 5 de noviembre de 2009

Un mundo que se cierra.


Durao Barroso alertó sobre las medidas proteccionistas que se están tomando en varios países, que cierran sus fronteras al movimiento de personas y bienes. Quien haya leído un poco sobre la historia mundial del siglo XX, sabe qué ocurrió en los años treinta: se cerraron los mercados, se impusieron medidas proteccionistas, se aceleró el estatismo y el intervencionismo, empezaron a caer las democracias en Europa y, finalmente, se desembocó en la guerra mundial. Cuando los estados concentran más y más poder, sin que se lo limite constitucionalmente y se restringen las libertades individuales, se fortalecen las tendencias autoritarias y belicistas. Porque el ascenso al poder de personajes siniestros como Hitler, Mussolini, los regímenes ultraderechistas y el fortalecimiento de Stalin en la Unión Soviética no fueron hechos casuales. Un mundo en paz es un mundo abierto, dinámico, interrelacionado. Espero que los países europeos hayan aprendido la lección de los años treinta, para no repetir errores, que tanto dolor le causaron a la humanidad.

miércoles, 4 de noviembre de 2009

Piden la derogacion de la ley 11.757







La ley 11.757 establece el estatuto para el personal de la municipalidad de la Provincia de Buenos Aires.

El 17 de septiembre la Federacón de Sindicatos Municipales de la Provincia de Buenos Aires realizaron un reclamo por la derogación de esta ley que no les permite tener paritarias y un salario vital y móvil, y que otros trabajadores de esta provincia si los tienen.

Los manifestantes, en primer lugar, entregaron un petitorio en la FAM, y luego cortaron la 9 de julio.

Me parece que si bien es válido el reclamo, porque esta ley discrimina a los trabajadores estatales, el corte de la 9 de Julio no fue justo para toda persona que debía transitar por esta arteria, ocasionándoles graves inconvenientes en su vida diaria. En mi opinión, el petitorio entregado, hubiera sido suficiente, sin necesidad de entorpecer el tránsito tan fluído de la avenida, y privándo a los ciudadanos del derecho a la libre circulación.

Son tan dispares y contrapuestos, el derecho a la libre circulación y el derecho a la manifestación, que es casi imposible pensar en una solución para este tema.

martes, 3 de noviembre de 2009

"El muro de la vergüenza"

El muro de Berlín (50 kilómetros de largo y 4 de alto) fue construido en el año 1961 con el objetivo de frenar la creciente corriente de fugitivos que querían desplazarse al otro lado de Berlín.
Con la construcción del muro surgieron dos países: en el oeste (República Federal de Alemania) y en el este (República Democrática Alemana). El mismo fue derrumbado en el año 1989, pero durante en periodo en el que permaneció en pie se llevo la vida de muchas personas, las cuales intentaban cruzarlo para ver a sus familias y amigos que habían quedado del otro lado. Una gran cantidad de habitantes se quedo sin empleo y tuvieron que cambiar sus creencias y formas de vida.
Más de 40.000 personas lograron escapar pero otras murieron en el intento. Occidente lo denomino como “el muro de la vergüenza” debido a la discriminación que impuso en la sociedad alemana y porque durante 28 años separo a familias, matrimonios, etc., mientras que para el este fue su barrera contra el fascismo.
Este importante hecho histórico es un claro ejemplo de la violación al derecho a la libre circulación. ¿Cómo es posible que miles de personas hayan perdido contacto con sus seres queridos por no poder atravesar el muro? Este muro se construyó sin pensar en los ciudadanos, quienes eran controlados de manera excesiva. Tenían totalmente prohibido cruzarlo y si lo hacían podían llegar a perder la vida.
El 9 de Noviembre de 1989 el muro de Berlín fue derrumbado, pero dejó marcas imborrables en la sociedad alemana.

lunes, 2 de noviembre de 2009

Cancion

"Un accidente de circulacion"
Mi amigo murio
en un accidente de circulacion
como un triunfador
con el pie pegado al acelerador
No vio ese camion,
le clavo el volante en el corazon
era un triunfador
no habia rivales para su motor
Alguien semejante le sucedera,
quizas una noche lo conoceras,
tomando una copa, sentado en un bar
mirando a las chicas de la nacional
Mi amigo murio
en un accidente de circulacion
como un triunfador
con el pie pegado al acelerador
Era un campeon
no habia rivales para su motor
era un campeon
bulle en el silencio aun su radiador
vamos a reir, vamos a olvidar
hoy hay una muerte para celebrar
vamos a beber, vamos a llorar
armando la bulla dentro cualquier bar
mi amigo murio
en un accidente de circulacion,
era un campeon.
Loquillo y Tragladitas.
Me parecio buena la letra de esta cancion ya que todos tenemos el mismo derecho de circular libremente, pero todos tienen un limite, que es no llegar a perjudicar a los demas, y en este tema una persona circula libremente, pero no se da cuenta que le quito la vida al amigo de una persona.

domingo, 1 de noviembre de 2009

Discapacitados obesos ~

A continuación les mostraremos una encuesta realizada a una discapacitada, obesa.
L: Bueno, primero que nada Hola, no? . Cómo te llamas?
M: Buen día, mi nombre es Marta Gómez.
L: Marta, necesito que me conteste con sinceridad: Usted se considera discapacitada?
M: Emh, bueno sí. Soy obesa peso 330kg y me considero discapacitada.
L: Porqué sentís eso?
M: Porque en el estado que estoy no me puedo manejar sola, la gente se burla de mi, los asientos de cines son muy pequeños, los colectivos no frenan cuando necesito viajar en uno, los taxis tampoco, me cuesta caminar, y debido a mi obesidad tengo varias enfermedades provenientes de eso mismo.
L: Con respecto a que los colectivos no frenan, los taxis tampoco y cualquier vehículo público no te lleva, como te sentís? O sea que es lo que te provoca esto?
M: Y como me siento? Me hace sentir mal, me provoca bronca, angustia y pienso porqué me toca vivir esto a mí, y me da mucha pena la gente que no se pone en mi lugar y prefiere burlarse de mí. En el caso de los taxis puede ser razonable que algunos no paren ya que no entro en la parte trasera de uno, pero me parece un muy mal gesto el que tienen los conductores conmigo y en el caso de los colectivos pasa lo mismo, pero yo creo que no es mucho esfuerzo subirme a uno, tal vez no pueda subir las escalerillas pero si podría ir por el barranco nuevo que algunos ahora implementaron.
L: Le encuentras una solución a esto?
M: Yo supongo que si yo bajara de peso sería la solución a muchos problemas, pero usted sabe que yo no estoy así por mi propia voluntad; esto ya se volvió en una enfermedad para mí en la que es imposible salir. Pero una solución que veo posible es que los cines por ejemplo pongan butacas más grandes, los taxis implementen alguna forma en la que un obeso o cualquier persona con alguna discapacidad se pueda trasladar, los colectivos hagan lo mismo y así con cada servicio público para que nosotros podamos usarlos también.
L: Crees que te prohíben el derecho a la libre circulación?
M: Por supuesto, ó qué? Yo no tengo derecho a subirme a un colectivo? A ir a un cine? No estoy de acuerdo con lo que hacen, y mucho menos sabiendo que no soy la única, porque conozco a mucha gente que está en la misma situación que yo.
L: Concuerdo con usted Marta, mucha gente se encuentra en la misma situación que usted o con alguna otra discapacidad. Estoy orgullosa de toda la fuerza que tiene y las ganas que tiene de seguir, asique la felicito y le digo que siga así y que luche, no baje los brazos, no por usted solamente sinó por todas las personas que esperan su ayuda, tiene nuestro apoyo Marta.
M: Bueno muchísimas gracias señorita, y gracias por interesarse en lo que nos ocurre a nosotros porque hoy en día no importan nuestros pensamientos sino que importa más un partido de futbol, un comentario que hacen en los programas de chimentos, etc. En fin Gracias.

sábado, 31 de octubre de 2009

Encuesta sobre la libre nevegación ilegal.




viernes, 30 de octubre de 2009

La piratería en Somalia

El transporte marítimo internacional en las costas de Somalia ha sido amenazado durante 17 años por los piratas somalíes.
Durante los últimos años, en Somalia, se produjeron numerosas guerras civiles, los precios aumentaron, la mayor parte de la sociedad no cuenta con los recursos necesarios para satisfaces las necesidades primarias, muchos niños murieron por desnutrición, por lo tanto algunos somalíes optaron por la piratería para ganarse la vida. ¿Que hacen? Secuestran barcos de distintos países y piden un rescate millonario. Esta ruta de transporte se ha convertido en una de las más inseguras ya que al pasar por allí no se sabe que puede llegar a pasar.
La lucha contra los piratas es un problema internacional. Se estima que en esta zona hay más de mil piratas empeñados en el secuestro de barcos. Algunos países optan por tomar otras rutas, mientras que otros envían busques de guerra para enfrentarse a ellos.
Gracias a la piratería y a los rescates que reciben, estos somalíes, viven de una manera lujosa. Si bien lo hacen para ganarse la vida, están violando el derecho a la libre circulación. Todos los barcos tienen derecho a transitar por esa ruta libremente sin ningún obstáculo.

jueves, 29 de octubre de 2009

Protestas sindicales.

DOCENTES PROTESTAN CON UN PARO EN LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES.
Suspensión de clases por 24 y 48 horas debido a la decisión del gobierno de no incrementar los salarios.
Ante el fracaso de las negociaciones realizadas entre los dirigentes gremiales y los funcionarios del gobierno, realizada la semana pasada sobre la suba de sueldos, se acordó realizar un paro de 24 y 48 horas.El frente gremial docente de la provincia hizo hasta ahora cinco paros. El motivo principal es el ajuste de salarios y la solicitud al gobierno de Daniel Sciolo la reapertura de las paritarias para discutir el tema. El sindicato docente sostiene que el aumento otorgado a principio de año fue fagocitado por la inflación.Los gremialistas plantean la necesidad de una solucion inmediata al deterioro del poder adquisitivo de los maestros.En este caso la protesta sindical se basa en buscar una solucion al aumento de salarios de los docentes de la provincia y lograr el incremento de presupuesto destinado a la educación.Los gremios adheridos a esta medida son Suteba, FEB, UDA, AMET Y SADOP, quienes luego decidirán si la medida de fuerza se hace en forma continuada.La titular de la Federación de Educación Bonaerense, Mirta Petrocini, señalo que “se hace necesario un incremento presupuestario no sólo para recomponer los salarios, sino también para crear más cargos, para capacitación y para resolver problemas de infraestructura que tienen los colegios.
La UTE convoco ademas a una movilizacion que saldra a las 11:30 hs desde Avenida de Mayo a Chacabuco y se dirigira hacia la sede de la jefatura de gobierno.Se espera para hoy un fuerte acatamiento por parte de los docentes. Esta medida de fuerza esta tomada en protesta de salario de $1510 que recibe un docente que recien empieza su carrera.

miércoles, 28 de octubre de 2009

Canción: Comedor piquetero - Andres Calamaro.

Plantaron en Puerto Madero un almorzadero de trabajador,
No hay que reservar primero donde el piquetero tiene el comedor,
Un turista brasilero que vino en crucero a pasar calor,
se equívoco de cordero y vino contento con su Termidor.
Trajo un cartón de Resero, savoir piquetero a mi comedor,
gratuita la torta frita, y yerba de ayer secándose al sol.
Ni el carnaval carioca , sale tan barato debe ser peor,
Se puede comer de ronga , si que poronga mi comedor.
Plantaron en Puerto Madero...
Vida paria en la burbuja inmobiliaria … comedor piquetero.
Vida paria en la burbuja inmobiliaria … comedor piquetero
(¿ Que dios bendice a los humildes y a los marginales ?)
Vida paria en la burbuja inmobiliaria, comedor piquetero.
[god bless you]





Esta canción no tiene tanto que ver con la libre circulación, pero me pareció interesante compratrirla e incluirla en este tema ya que por más de que no cuente sobre los cortes que realizan estas personas; Me parece que ese comedor que tanto se nombra los incentiva a seguir, ya que si nos ponemos a pensar consiguien lo que quieren por más de lo que hacen (que está mal).

martes, 27 de octubre de 2009

Derechos contrapuestos

Como todos ya sabemos, el derecho a la libre circulación, es un derecho que se debería cumplir, al igual que todos los derechos que posee una persona, por el simple hecho de ser humano. Pero hay circunstancias en las cuales personas, privan de este derecho a otras, por reclamos salariales, sindicales, etc.

Esto pasa en Gualeguaychu, Argentina corto el paso a Fray Bentos (Uruguay) como reclamo por la instalación de una planta de producción de pasta de celulosa perteneciente a la empresa Botnia, que fue inaugurada el 8 de noviembre del 2007. Anteriormente, nuestro país, había demandado a Uruguay ante la Corte Internacional de Justicia argumentando que la instalación de esa planta, era contaminante para el río Uruguay. Luego de esta demanda, Uruguay respondió de la misma manera, diciendo que el corte del puente internacional que une Gualeguaychu y Fray Bentos era un atentado contra la libre circulación, y esto mismo era utilizado por el gobierno Argentino para presionar al gobierno Uruguayo en las negociaciones referidas a la instalación de las plantas de celulosa.

En mi opinión, Uruguay debería cerrar la planta, hasta demostrar que el agua que devuelve al río, es o no contaminante, y si lo es, cerrarla definitivamente, o mudarla hacia un lugar donde halla mas cantidad de agua, así el proceso de contaminación es mas lento, y mientras tanto se puede investigar una manera de purificación del agua mas efectiva. Ya que todos sabemos, que el agua es un recurso natural esencial para la subsistencia. De esta manera Argentina volvería a dejar el acceso libre, y se podría circular libremente de Argentina a Uruguay como de Uruguay a Argentina.


lunes, 26 de octubre de 2009

Los piqueteros

Realizan frecuentemente cortes en busca de ayuda financiera por parte del gobierno, si bien, estos surgieron por malas prácticas de la política y es la única forma que tienen para ser escuchados, nos privan a todos nosotros de poder circular sin obstáculos, intervenciones, etc. Generalmente eligen lugares sumamente transitados para llamar la atención y se producen grandes disturbios. Se convirtieron en los nuevos protagonistas sociales y los reclamos son cada vez más violentos. Se organizan en asambleas y el que falta al reclamo puede llegar a perder su plan de empleo. La mayoría de los centros están encabezados por mujeres, se dice que son “el motor de los movimientos piqueteros”.
Los planes estatales de ayuda para desocupados pagan 150 pesos mensuales, es decir que el estado les da casi 20 millones al mes. Pero parece ser que esta cifra no es suficiente, necesitan aun más y hasta que no lo consigan, no van de dejar de privarnos del derecho a la libre circulación. Se dice que : “Sus derechos empiezan donde terminan los nuestros” y esto es totalmente verídico ya que si bien ellos tienen derecho a expresarse nosotros tenemos derecho a circular libremente.

domingo, 25 de octubre de 2009


Este blog es creado con la finalidad de dar a conocer hechos que interrumpen ó no, la libre circulación de las personas. Este derecho habla de que toda persona es libre de moverse libremente por el mundo, ya sea dentro de un país o de un país a otro. Tiene que ver con la migracion internacional;



Es uno de los derechos de primera generación o derechos civiles. Esta reconocido en la Declaración Universal de los Derechos Humanos, Articulo 13°.